Nos projets
ECOPARC - Projet de sentier pour personne à mobilité réduite
Le SETOM a signé une convention de partenariat avec la Coordination Handicap Normandie en présence d'associations de l'Eure liées au handicap, comme le Groupement des Parkinsoniens de l'Eure, les Paralysés de France, les Kawan Handiplongeurs, le comité olympique et sportif de l'Eure qui concrétise un partenariat pour la réalisation d'un chemin forestier ouvert aux personnes à mobilité réduite.
Le SETOM possède une expertise reconnue dans le domaine de la valorisation et du recyclage des ordures ménagères mais avait besoin de s'entourer de compétences en matière d'accessibilité. La signature de cette convention lui permettra de bénéficier des compétences de la Coordination Handicap Normandie en ce domaine et ainsi de s'assurer d'une réalisation de qualité pour TOUS les publics.
L'assistance nombreuse a salué cette initiative citoyenne du SETOM qui allie développement durable et accessibilité. Il est important de le noter, il n'existe que 4 réalisations de ce type sur tout le territoire national ! C'est dire l'importance de ce projet au niveau régional puisqu'il sera unique en son genre dans notre région ! Par ailleurs, ce chemin forestier vise une labellisation « Tourisme et Handicap » et devrait être classé prochainement « refuge » par la Ligue de Protection des Oiseaux.
D'ores et déjà, les aménagements prévus sont conséquents et concernent 3,5 km de sentier au total pour un investissement de 310 000 €, des investissements qui devraient recevoir, entre autres, le concours de fonds européens. Ces aménagements comprennent : un revêtement adapté à la circulation des fauteuils roulants, des chicanes interdisant l'accès des véhicules à moteur, des bancs, des passerelles en bois pour adoucir les pentes... le tout dans un souci de préserver le paysage et de rendre la promenade agréable que ce soit dans la forêt proprement dite ou dans le petit parc animalier du site.
Ce chemin forestier viendra en complément d'un projet plus vaste qui prévoit la construction d'un bâtiment d'accueil sur le site industriel de traitement et de tri des déchets encombrants. Comme le résume Daniel Jacob, Président du SETOM, dans son allocution, « lorsque le projet sera mené à son terme, le SETOM sera en mesure de proposer, gratuitement et pour TOUS les publics :
- Des visites commentées des installations industrielles
- Des animations de sensibilisation à la biodiversité à partir de sorties ornithologiques
- Une ouverture libre, toute l'année d'un sentier forestier pour les loisirs de plein air non motorisés ».
L'ensemble des aménagements est programmé en trois phases. La première phase débutera dès 2011 par la mise en accessibilité de 800 m de chemin environ.
Une chaufferie au bois naturel à Evreux
Le projet consiste à raccorder le site d'Ecoval, sur lequel sera construite une chaufferie biomasse, à la chaufferie centrale d'Evreux. On entend par biomasse, dans le domaine de l'énergie, l'ensemble des matières organiques pouvant devenir des sources d'énergie. Pour le cas de ce projet du SETOM, il s'agit d'une fraction importante des déchets verts (comprise entre 20 et 80 mm après broyage) complétée par des plaquettes forestières issues des forêts de l'Eure. La biomasse viendra en substitution d'énergies fossiles, gaz naturel et fioul, actuellement utilisées par la chaufferie d'Evreux.
Particularités du projet :
Il s'agit, sans doute, d'un projet pilote en France. En effet la Chaufferie d'Ecoval complétera son apport en déchets verts par de l'énergie produite par l'unité de Valorisation Energétique d'Ecoval. Ajoutons, que la chaufferie biomasse sera équipée d'un traitement des fumées dont les exigences vont bien au-delà de la réglementation en vigueur. Par ailleurs ces nouvelles installations bénéficieront d'un traitement architectural très étudié.
Bénéfices attendus :
Une fois achevée, la chaufferie biomasse permettra aux usagers du chauffage urbain de la ville d'Evreux de bénéficier d'une TVA réduite (5,5% au lieu de 19,6%). Par ailleurs, du point de vue environnemental, les émissions de CO2 seront réduites de 20 000 tonnes par an par rapport à la situation actuelle.
Traits marquants en 2010 :
Le tracé du réseau reliant ECOVAL à la chaufferie centrale d'Evreux a été définitivement arrêté. Les travaux ne devraient pas causer de gêne aux usagers de la route départementale 52 (d'Evreux vers Saint-André de l'Eure).
Concernant l'appel d'offres pour les travaux, la commission d'appel d'offres du SETOM a proposé l'attribution des marchés comme suit : pour la chaufferie, les entreprises Weiss et Quilles, pour le réseau de chaleur, l'entreprise GNT, pour les voiries l'entreprise Eure TP.
Calendrier prévisionnel :
Janvier 2010 : attribution du marché de maîtrise d'œuvre
Février à automne 2010 : études
Automne 2010 : appel d'offres travaux
Janvier 2011 : permis de construire
Juin 2011 : autorisation préfectorale d'exploiter
Automne 2011 : démarrage des travaux
Avril 2012 : début de la période d'essais
Septembre 2012 : démarrage de la production industrielle
Quelques chiffres :
Le SETOM fournira à la chaufferie centrale d'Evreux 90 000 MWh/an dont 50% issus de la biomasse et 50 % en sous tirage de l'Unité de Valorisation Energétique d'Ecoval(+ de 60 % des besoins en énergie de la chaufferie)
Installation de deux chaudières de 8 MW
Installation de deux échangeurs : l'un en sous-tirage de l'Unité de Valorisation Energétique d'Ecoval (13,6 MW), l'autre à l'entrée de la chaufferie de la ville d'Evreux (19,5 MW)
L'alimentation de la chaufferie se fera par un réseau de 3 km
4 000 logements sont concernés ainsi que des entreprises
2 emplois temps plein
Surface au sol de l'installation : 2000 m2
Coût : 13 M €
Optimisation des collectes sélectives en habitat vertical
Il existe une marge de progrès importante dans le développement des collectes sélectives d'emballages ménager en habitat vertical. C'est pourquoi, le SETOM a pour objectif de signer avec chacun de ses adhérents ainsi que tous les bailleurs concernés, une convention visant à optimiser les collectes sélectives en habitat vertical sur chaque secteur.